艾里遜變速箱推出FuelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略
FuelSense2.0能夠進一步將節(jié)油比例提高6個百分點
與公司最初版本的FuelSense軟件相比，F(xiàn)uelSense?2.0優(yōu)勢體現(xiàn)
艾里遜變速箱公司攜旗下多款自動變速箱產(chǎn)品亮相上海車展
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據(jù)艾里遜變速箱企業(yè)負責人介紹，當前，F(xiàn)uelSense 2.0共有三種級別可供選擇, 可以幫助車隊根據(jù)特定需求進一步優(yōu)化燃油效率和性能。
“這一最新技術(shù)能夠進一步減少車輛在運行工況中所有環(huán)節(jié)上的油耗”，艾里遜歐洲、中東、非洲和亞太區(qū)市場營銷及銷售副總裁Skip Clark說到，“FuelSense2.0能夠提供更好的配置靈活性，為客戶實現(xiàn)最大的經(jīng)濟價值。”
艾里遜變速箱公司2014年3月推出的FuelSense節(jié)油技術(shù)策略可顯著提高車輛的燃油經(jīng)濟性。通過利用艾里遜專利的一套軟件功能，新版的FuelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略借助DynActive動態(tài)換擋功能，提供無限變量的換擋點組合。FuelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略使用特殊運算法則來不斷平衡燃油經(jīng)濟性和車輛性能。
對于需要頻繁起停操作的車輛而言，F(xiàn)uelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略能夠為其帶來最大的價值。因此，F(xiàn)uelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略適用于公交車、校車、垃圾車、工程車和配送車。根據(jù)不同領(lǐng)域的車隊近三百萬英里(約483萬公里)的測試，艾里遜驗證了FuelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略能夠?qū)④囕v的燃油效率提高達6%，且基于車型應用，年度里程和燃油價格，每年每輛車可以節(jié)省300至900美元(約2,071 – 6,213元人民幣)開支。
FuelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略有三種應用級別，分別是FuelSense 2.0節(jié)油技術(shù)策略、FuelSense 2.0 Plus節(jié)油技術(shù)策略和FuelSense 2.0 Max節(jié)油技術(shù)策略，全都具備DynActive動態(tài)換擋功能。此外，F(xiàn)uelSense 2.0 Plus節(jié)油技術(shù)策略和FuelSense 2.0Max節(jié)油技術(shù)策略還具備優(yōu)化的停車自動空擋功能，而且FuelSense 2.0 Max節(jié)油技術(shù)策略還具有增強型加速速率管理功能。
- 優(yōu)化的“停車自動空擋”——該功能可以通過減少或消除停車時的發(fā)動機載荷達到降低油耗和排放的目的。該功能有兩個版本可供選擇：(1)標準版——部分(等級一)停車自動空擋，或 (2)高級版——完全停車自動換擋，并具備新型低速滑行能力。這兩個版本都可在停車時鎖閉動力輸出，防止車輛溜車。
- 增強型“加速速率管理”——該功能可以通過自動控制發(fā)動機扭矩達到調(diào)整激烈駕駛的目的。除了目前的5個控制等級，該功能經(jīng)過升級后，能夠?qū)④囕v的加速速率限制在預定的速率范圍內(nèi), 提供更高的精確性
