東風(fēng)開發(fā)DDi23輕卡國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),成功!
2017年08月24日
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作者:admin
近日,在東風(fēng)汽車股份有限公司和德爾福的共同努力下,雙方聯(lián)合開發(fā)的DDi23輕卡國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成了首次點(diǎn)火測(cè)試。此次點(diǎn)火成功意味著DDi23發(fā)動(dòng)機(jī)正式成型,具有重要的里程碑意義。
東風(fēng)汽車主要從事東風(fēng)-日產(chǎn)系列輕型商用車及東風(fēng)康明斯系列、東風(fēng)日產(chǎn)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售業(yè)務(wù)。此次研發(fā)的DDi23發(fā)動(dòng)機(jī)是其引進(jìn)雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并進(jìn)行改型的一款輕型4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.3L,未來將主要應(yīng)用于N1類的SUV及N2類輕型卡車。為助其滿足國(guó)六排放要求,德爾福為該款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)及后處理解決方案。
德爾福高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)是一項(xiàng)領(lǐng)先的柴油機(jī)共軌技術(shù),采用模塊化的設(shè)計(jì),可滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的性能需求。該系統(tǒng)具有出色的噴油控制能力,燃燒更加充分,可以進(jìn)一步降低油耗并減少CO2和其它排放。
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