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“肌肉型男”紅巖杰卡6x4牽引車 顏值爆表
遮陽(yáng)罩、三段式進(jìn)氣格柵、歐式的四孔大型分氣道導(dǎo)風(fēng)孔、煙熏前大燈，擁有杰獅家族臉譜的高顏值遺傳基因，又有自身輕量化窄體駕駛室，前臉雙V造型獨(dú)特的魅力，這樣的紅巖杰卡6x4牽引車讓人在滾滾車流中多看一眼，便難以忘懷。
以紅色、銀色為主調(diào)的它，醒目活潑又不失予人穩(wěn)重，人稱卡車界的吳彥祖！擁有眾多迷弟迷妹！
標(biāo)配的寬視角組合后視鏡，具有超寬視角，還可以根據(jù)它的迷妹迷弟駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)，消除了盲區(qū)，極大的提高了行車安全性，角鏡位置符合國(guó)人的駕駛習(xí)慣。(如此貼心的“吳彥祖”小哥哥不愧是大眾情人吶！)
顏值高 還是個(gè)細(xì)節(jié)控
紅巖杰卡6x4牽引車駕駛室采用圓潤(rùn)弧線設(shè)計(jì)，天然的導(dǎo)流作用， 有效降低行車風(fēng)阻。駕駛室設(shè)計(jì)有三級(jí)蹬車踏板，上下車方便，同時(shí)駕駛室門板采用短翼設(shè)計(jì)，降低自重。整車軸距為3285mm+1400mm，6x4驅(qū)動(dòng)形式，滿足整車輕量化設(shè)計(jì)需求。
整車在細(xì)節(jié)把控方面一如吳彥祖高貴品質(zhì)與王子風(fēng)范，值得迷戀信賴。氣路、電路的走位布局合理，密封嚴(yán)實(shí)規(guī)整，駕駛室后視窗設(shè)計(jì)有透氣孔，利于空氣流動(dòng)交互，注重迷弟迷妹體驗(yàn)的細(xì)節(jié)需求。溫柔的“他”怪不得攫取了這么多迷妹迷弟的心。
杰卡6×4牽引車 人稱卡車界的“吳彥祖”
久負(fù)盛名的杰卡6x4牽引車之所以如此受到大眾歡迎，正如“吳彥祖”一般，擁有著王子般的氣質(zhì)，不僅溫文儒雅“穿衣顯瘦”，還是個(gè)“脫衣有肉”的肌肉型男，可看似集萬(wàn)千優(yōu)點(diǎn)在一身的“他”背后不知為了關(guān)注“他”的迷弟迷妹們付出了多少汗水呢。
它的底盤采用的是國(guó)內(nèi)唯一的雙涂層復(fù)合工藝，耐腐蝕性能好，避免生銹失效事故的發(fā)生。經(jīng)過意大利依維柯專家調(diào)校，可以根據(jù)迷弟迷妹們的運(yùn)輸需求提供個(gè)性化的底盤配置。
同時(shí)，車輛右方設(shè)有400L鋁合金郵箱，輕奢又不失它的王子風(fēng)范。該側(cè)設(shè)有SCR后處理系統(tǒng)，加注方便。駕駛室采用電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，帶有鎖止機(jī)構(gòu)，防止意外發(fā)生。
駕駛室采用當(dāng)下流行的四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，提高了駕駛過程中的被動(dòng)安全性，根據(jù)道路條件后置氣囊布置，結(jié)合主駕的空氣氣囊座椅，最大程度的過濾行車振動(dòng)，提高舒適性，處處保障迷弟迷妹們的安全。
顯瘦又有肉，減重不減配
在整車懸架承載和附屬件配置方面，紅巖杰卡6x4牽引車減重不減配，整車對(duì)線束的走位和捆扎都講究“明星”形象。掛車連接處，設(shè)有組合板件連接閥，方便司機(jī)接駁作業(yè)，也有效避免線束因纏繞導(dǎo)致的磨損和斷裂。
整車懸架板簧采用輕量化懸架及少片簧設(shè)計(jì)，同比減重130公斤兼具輕量化和承載需求。后橋選用紅巖輕量化單級(jí)減速橋，可提供多種速比選擇，滿足不同運(yùn)輸條件需求。整車自重最低可至8噸，整體車身采用許多輕量化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，為著讓迷弟迷妹們更多視覺觸感的享受。
做個(gè)萬(wàn)眾期待的大明星不容易，做個(gè)有追求的大明星更不容易呀！但紅巖杰卡6×4牽引車做到了，為了迷弟迷妹的追尋，勇往直前，為迷弟迷妹們保駕護(hù)航！
