“雙證”取消 皮卡春天到了

自今年1月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)均取消了總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。此消息一出，車(chē)友們喜大普奔，北京地區(qū)甚至在2018年年底就出現(xiàn)了怒提皮卡，扎堆兒上牌的壯觀景象。

無(wú)疑，“兩證”的取消最受益的莫過(guò)于被歸類(lèi)為貨車(chē)的皮卡，這意味著皮卡用戶不用再為辦證費(fèi)錢(qián)費(fèi)時(shí)，自用車(chē)車(chē)主也無(wú)需再找單位掛靠，“非法營(yíng)運(yùn)”問(wèn)題將不復(fù)存在。而大撥用戶喜提皮卡也說(shuō)明了皮卡市場(chǎng)的熱度，久經(jīng)政策禁錮的皮卡，終于迎來(lái)了春天。

作為前面像轎車(chē)、后面帶貨箱的客貨兩用汽車(chē)，皮卡兼具了家用車(chē)和商用車(chē)的雙重屬性，相比于轎車(chē)它具有承載性和通過(guò)性的多功能優(yōu)勢(shì)，相比于輕卡和微卡它又更具安全性并且駕乘舒適，充分滿足了“拉人不跌份、拉貨不心疼”的市場(chǎng)需求。

在剛剛過(guò)去的2018年下半年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)有近10款新車(chē)問(wèn)世，其中尤其以帥鈴T8皮卡帶來(lái)的沖擊力更強(qiáng)。如今隨著“雙證”的取消，皮卡可謂是全面解禁，皮卡使用限制得以消除，以帥鈴T8為代表的中高端皮卡憑借更強(qiáng)大的性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在眾多競(jìng)品中脫穎而出。

那么帥鈴T8皮卡究竟有多出色？讓我們?cè)趲涒廡8和競(jìng)品車(chē)型江鈴域虎的實(shí)地測(cè)評(píng)中見(jiàn)分曉。

帥鈴T8高性能脫穎競(jìng)品

江淮帥鈴T8皮卡正式上市是在2018年8月的成都車(chē)展上，其售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)——13.08萬(wàn)元。據(jù)江淮皮卡四川總代理、成都神風(fēng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司渠道經(jīng)理付米生介紹，帥鈴T8在上市之前就已經(jīng)接到數(shù)量可觀的訂單，從去年6月份開(kāi)始，帥鈴T8去年下半年在成都的銷(xiāo)量就有數(shù)百臺(tái)之多，客戶以年輕一代為主體，以家用、載貨用途者居多，以及部分“愛(ài)玩車(chē)”的卡友對(duì)帥鈴T8皮卡尤其鐘愛(ài)。

付米生

在付米生帶領(lǐng)記者對(duì)帥鈴T8的實(shí)地道路測(cè)評(píng)中，記者對(duì)帥鈴T8威猛霸氣的外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力和高通過(guò)性、以及駕乘舒適性和智能化優(yōu)勢(shì)驚艷到了。此次對(duì)比測(cè)評(píng)的車(chē)型分別是2018款帥鈴T8 2.0T四驅(qū)尊貴型和2018域虎2.4T經(jīng)典版四驅(qū)豪華型兩款同級(jí)別車(chē)型，售價(jià)分別為12.48萬(wàn)和11.98萬(wàn)，相差不到五千元。

在外觀上，帥鈴T8給人第一印象是高大威猛！屬于美式硬派越野設(shè)計(jì)，前臉采用江淮帥鈴家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，棱角分明，線條硬朗，突出的盾牌格柵粗獷霸氣，兩側(cè)的車(chē)燈采用遠(yuǎn)近光一體的氙氣科技大燈，車(chē)燈“眼睛”犀利明亮，面相兇猛；車(chē)輛輪眉造型寬大，提升了該車(chē)的硬派氣場(chǎng)；側(cè)面和尾部十分簡(jiǎn)潔，上下雙車(chē)身線條筆直的貫穿車(chē)身，給人一種結(jié)實(shí)可靠的感覺(jué)；外廓尺寸為5615×1880×1830，軸距達(dá)3380mm。

而域虎在外形設(shè)計(jì)上線條相對(duì)圓潤(rùn)，前臉武士面具造型極具個(gè)性，一眼望去，讓人覺(jué)得這并不是一款拉貨用的皮卡貨車(chē)，妥妥一臺(tái)越野乘用車(chē)既視感，只是整體氣場(chǎng)硬度比帥鈴T8稍微顯得若一些。車(chē)身尺寸為5765×1905×1835，軸距為3350。雖然車(chē)身尺寸參數(shù)相比帥鈴T8更大，但因?yàn)樵煨惋L(fēng)格不同，導(dǎo)致域虎的“大個(gè)子”相對(duì)并不突顯。

江鈴域虎

內(nèi)飾方面，兩輛車(chē)都呈現(xiàn)了較高級(jí)別的乘用車(chē)風(fēng)格。但帥鈴T8檔次更高，車(chē)內(nèi)大量采用了軟性皮質(zhì)包裹，軟包的中控臺(tái)、棕/黑的色彩搭配再加上打孔的真皮座椅；值得表?yè)P(yáng)的是，中控8寸彩色大屏，自帶高德地圖，胎壓檢測(cè)信息，支持手機(jī)投屏，智能語(yǔ)音控制，操控靈敏。配置更為齊全，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，相比域虎更具亮點(diǎn)。除此之外，帥鈴T8在定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)，全車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像等功能也是一應(yīng)俱全。

帥鈴T8內(nèi)飾

動(dòng)力方面，帥鈴T8搭載銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出139馬力，最大功率102kw，最大扭矩320N·m。匹配6MT變速箱和電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供三種地形模式。

帥鈴T8動(dòng)力

而域虎采用的是福特PUMA 2.4L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103kw，峰值扭矩為375 N·m，匹配5擋手動(dòng)擋分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并支持低速四驅(qū)功能。

域虎內(nèi)飾

為充分對(duì)比驗(yàn)證兩輛車(chē)的性能，此次測(cè)評(píng)路線包括水泥路、柏油路、急轉(zhuǎn)彎陡坡路等綜合路況挑戰(zhàn)。

在整個(gè)挑戰(zhàn)過(guò)程中，帥鈴T8和域虎都表現(xiàn)搶眼，無(wú)論是動(dòng)力性、還是通過(guò)性以及乘坐舒適性，都讓人印象深刻。不過(guò)，雖然域虎的動(dòng)力配置和軸距在靈活通過(guò)性上來(lái)說(shuō)，是具備優(yōu)勢(shì)的，但在當(dāng)天的路測(cè)中，發(fā)生了一個(gè)小小的插曲，不過(guò)應(yīng)該只是偶然現(xiàn)象。

“不應(yīng)該呀，都是四驅(qū)的，咋可能上不去。”在急轉(zhuǎn)彎上坡性能挑戰(zhàn)中，付米生駕駛的域虎有些落后于前方記者駕駛的帥鈴T8，眼看著帥鈴T8在前方順暢轉(zhuǎn)彎并一躍而過(guò)又消失在眼前，付米生有些急了，他再次加足了馬力最終成功上坡，找到了跟丟的帥鈴T8。

綜合對(duì)比下來(lái)，帥鈴T8的性價(jià)比更勝一籌，在舒適性、動(dòng)力性、通過(guò)性、操控性以及加速性能都表現(xiàn)得更為出色。帥鈴T8以優(yōu)越的表現(xiàn)完美詮釋了“全地形高性能超級(jí)皮卡”的定位。