福田時(shí)代M3成為輕卡新“擔(dān)當(dāng)”
也正是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)于物流運(yùn)輸裝備提出了新的要求，主打中高端輕卡的福田時(shí)代全力出擊高端輕卡領(lǐng)域，將致力打造“值得信賴的輕微卡領(lǐng)先品牌”作為品牌愿景，作為市場(chǎng)先行者的福田時(shí)代，精確把握市場(chǎng)導(dǎo)向和客戶需求，推出了新一代高端輕卡產(chǎn)品——福田時(shí)代M3。
6月28日，“品質(zhì)就是效益”——新一代高效物流輕卡福田時(shí)代M3 躍新上市發(fā)布會(huì)在上海智力產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。來自上海市物流協(xié)會(huì)、奧鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠、福田汽車時(shí)代事業(yè)部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及全國各主流媒體、經(jīng)銷商及客戶朋友共同見證了福田時(shí)代M3的躍新上市。
時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理 鄭夕亮
從產(chǎn)品研發(fā)開始，福田時(shí)代M3就堅(jiān)持把握“收益力max=高可靠+高效率 +低成本的價(jià)值最大化”的產(chǎn)品內(nèi)涵，通過外觀和品質(zhì)的全面升級(jí)，打造“可靠、高效、節(jié)油、舒適、價(jià)值” 五大核心賣點(diǎn)，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿，成為輕卡新?lián)?dāng)。
無論是哪個(gè)行業(yè)，做好很容易，做到第一卻是很難，想成為“行業(yè)擔(dān)當(dāng)”可不是那么簡(jiǎn)單的。福田時(shí)代也深知這個(gè)道理，因此從M3輕卡的研發(fā)開始，福田時(shí)代就以最高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
福田時(shí)代M3秉承德系卡車研發(fā)設(shè)計(jì)理念，應(yīng)用福田汽車全新輕卡技術(shù)，嚴(yán)格遵守戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程全新開發(fā)，突破行業(yè)整車出廠測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，整車歷經(jīng)60萬公里高溫、高寒、高原極限測(cè)試，可靠性更高。
更重要的是，全新M3的生產(chǎn)制造還在亞洲最大的商用車基地——福田汽車全球卡車樣本工程創(chuàng)新智造，全球領(lǐng)先的制造系統(tǒng)和制造設(shè)備，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到了對(duì)品質(zhì)極致苛求，確保產(chǎn)品制造過程精益求精。
高標(biāo)準(zhǔn)自然出精品。一直以來，在很多人的觀念中，“顏值”一直屬于乘用車，商用車“皮實(shí)”就好。但是福田時(shí)代M3則打破了這一固有觀念：M3采用全新的外觀設(shè)計(jì)，整體看起來更加圓潤(rùn)流暢，白色的涂裝為整車顏值加了不少分，鍍鉻式進(jìn)氣格柵搭配福田輝鉆標(biāo)及右上角的時(shí)代LOGO和鷹眼式大燈，給人一種硬朗和帥氣的感覺。相信跑在路上它的回頭率一定不錯(cuò)。
而M3的大曲面前風(fēng)擋玻璃，讓駕駛員在駕駛時(shí)的視野更廣闊，其材質(zhì)采用福耀夾層玻璃，擁有防止紫外線、不易破碎、破碎也不會(huì)傷到人的特質(zhì)，比鋼化玻璃更安全。值得一提的是，福田時(shí)代M3全系車型都標(biāo)配補(bǔ)盲鏡、前下視鏡，保證駕駛員視野更廣闊，最大限度的避免駕駛盲區(qū)，在追求高顏值的同時(shí)，全方位保證出行安全。
如果說從外觀上看福田時(shí)代M3是一位英氣十足的硬漢的話，走進(jìn)車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，M3原來也是一位貼心的暖男。
福田時(shí)代M3采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，多達(dá)20余處人機(jī)工程優(yōu)化，改善座椅材質(zhì)幾傾斜角度，人性化中中央扶手臺(tái)，標(biāo)配液晶儀表盤、7寸多媒體播放器、電動(dòng)門窗、中控鎖，帶來轎車化駕乘體驗(yàn)。
尤其是M3的中控臺(tái)設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)潔明了，簡(jiǎn)單與美觀共存，多媒體播放器集成導(dǎo)航、娛樂、藍(lán)牙電話等功能，還可觸屏操作，操縱方便性好。旁邊還設(shè)有儲(chǔ)物格，可以放置一些小物品。左下角還設(shè)有點(diǎn)煙器，右下角設(shè)有12V充電器，最大程度上減輕長(zhǎng)途駕駛帶來的無聊和疲倦。
除此之外，福田時(shí)代M3還配備定速巡航系統(tǒng)，操縱更舒適，更能很好的減輕駕駛疲勞，駕駛起來更加輕松。 一輛動(dòng)力不強(qiáng)的輕卡稱不上是好輕卡。福田時(shí)代M3搭載的是4J28TC3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出81馬力，最高時(shí)速高出同類產(chǎn)品10%以上。該發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性相對(duì)較強(qiáng)，動(dòng)力匹配更成熟，具有動(dòng)力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，讓車輛運(yùn)輸效率更高。為了更好地滿足用戶需求，福田時(shí)代M3還有65馬力、85馬力、105馬力三種車型供大家選擇。
而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)5擋變速箱，變速器增加舍弗勒機(jī)構(gòu)，平時(shí)換擋更輕便、更順暢。另外，該車全系還標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿，在不改變車輛鋼板剛性的前提下，能有效防止側(cè)翻。再加上斷氣剎+ABS，很好的保障了行車及駐車制動(dòng)安全。憑借著優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱組合，福田時(shí)代M3的運(yùn)輸效率比同類產(chǎn)品高出15%。
在保證動(dòng)力的情況下，福田時(shí)代M3采用整車模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，自重更輕，采用整車智能節(jié)油系統(tǒng)，綜合油耗相比同類產(chǎn)品節(jié)油10%以上;而且福田時(shí)代M3零部件通用化程度更高，保養(yǎng)成本更低，成為輕卡業(yè)內(nèi)新的“性價(jià)比之王”。
在外觀、舒適性、動(dòng)力和安全方面領(lǐng)先，顯然滿足不了福田時(shí)代M3的野心。在服務(wù)和售后方面，M3同樣成為同級(jí)競(jìng)品中的佼佼者。
福田時(shí)代汽車擁有行業(yè)最大的互動(dòng)服務(wù)中心，秉承"以客戶為中心"服務(wù)理念，為客戶提供車輛全生命周期的關(guān)愛和服務(wù)，在全國范圍內(nèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)2800多家，確保50公里的服務(wù)半徑，全方位護(hù)航用戶愛車，解除用戶創(chuàng)業(yè)的后顧之憂。
值得一提的是，福田時(shí)代研發(fā)了新式粗細(xì)濾一體的長(zhǎng)里程集成式柴濾器，柴濾器保養(yǎng)里程長(zhǎng)達(dá)5萬公里(加注正規(guī)國五柴油)，大大提高了用戶的保養(yǎng)周期。
此外，比起營(yíng)銷宣傳，福田時(shí)代更愿意用真金白銀回饋消費(fèi)者：購車20萬公里內(nèi)，定保工時(shí)費(fèi)全免，價(jià)值客戶可享終身免費(fèi)預(yù)約上門服務(wù);公里內(nèi)，享受免費(fèi)救援服務(wù);免費(fèi)贈(zèng)送3個(gè)原廠高品質(zhì)濾芯，可享20萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，節(jié)省費(fèi)用2000余元……
一方面是福田時(shí)代高顏值，高效率，高性價(jià)比的M3輕卡車型，另一方面是福田時(shí)代在提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的基礎(chǔ)上，還為行業(yè)物流客戶打造定制化服務(wù)。“高性價(jià)比產(chǎn)品+高質(zhì)量服務(wù)”的組合，讓福田時(shí)代成為最受關(guān)注的商用車企業(yè)之一。未來，憑借著M3車型的出色表現(xiàn)，福田時(shí)代將繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和服務(wù)優(yōu)化，致力成為輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。
