雖然“一帶一路”高峰論壇已經(jīng)結(jié)束，但由“一帶一路”引發(fā)的各種話題和討論仍在持續(xù)，文化戰(zhàn)略作為“一帶一路”戰(zhàn)略的核心之一，其目的在于實(shí)現(xiàn)多種文化的交流和融合，而在汽車(chē)文化上，國(guó)內(nèi)早已初見(jiàn)端倪。就皮卡而言，我國(guó)近兩年陸續(xù)涌現(xiàn)出的以帥鈴T6、福田拓陸者、長(zhǎng)城風(fēng)駿為代表的優(yōu)秀皮卡品牌，它們展示出了我國(guó)的皮卡實(shí)力。

縱觀中國(guó)皮卡今年前四個(gè)月銷(xiāo)量130293臺(tái)，就屬江淮帥鈴皮卡，成績(jī)單最為耀眼。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到了9294臺(tái)，同比增長(zhǎng)57.8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)18.65%的平均增長(zhǎng)率。其中江淮帥鈴T6單月銷(xiāo)量更是達(dá)到2518臺(tái)，表現(xiàn)十分驚人，同比增長(zhǎng)飆升59%，躋身四月銷(xiāo)售量排行榜前四名。

江淮帥鈴T6有什么樣的優(yōu)勢(shì)，使得它從一眾皮卡品牌中脫穎而出?

首先帥鈴T6的增長(zhǎng)可以說(shuō)是中國(guó)品質(zhì)消費(fèi)崛起的一個(gè)縮影。正是江淮帥鈴T6皮卡的高端品質(zhì)與消費(fèi)者需求升級(jí)的契合，才讓帥鈴T6的銷(xiāo)量對(duì)前三甲緊追不放，更得以超越福田、中興等品牌。

相比長(zhǎng)城風(fēng)駿5，在外形塑造上江淮帥鈴T6更勝一籌。帥鈴T6應(yīng)用國(guó)際第七代皮卡技術(shù)，整體呈現(xiàn)出轎車(chē)化的風(fēng)格，有鷹眼式透鏡前大燈、美式雙輻條鍍鉻中網(wǎng)等亮眼的裝置，另外搭配多處強(qiáng)勁有力的線條，使整車(chē)具有靈巧、矯健的特點(diǎn)，這正是高品質(zhì)消費(fèi)者的審美方向。而風(fēng)駿5顯得有些死板，采用的是老式皮卡外形打造，棱角輪廓不夠圓滑，沒(méi)有活力，車(chē)前臉造型也可能造成審美疲勞。

皮卡可以多角度去看，而不僅僅是簡(jiǎn)單的“宜商宜家”的概念，它更是“生活者之車(chē)”。因?yàn)槠たㄊ腔诩彝サ乃饺顺鲂泄ぞ?，它即滿足家庭多用途承載移動(dòng)之需，也能扮演生活中的不同角色。所以，皮卡的舒適性能至關(guān)重要，而關(guān)乎舒適性的好壞要看車(chē)輛的底盤(pán)和內(nèi)飾。底盤(pán)方面，帥鈴T6依托江淮汽車(chē)五十多年的底盤(pán)制造實(shí)力，品質(zhì)呈現(xiàn)極優(yōu)，雙橫臂+螺旋簧獨(dú)立懸掛和三重減震后懸架，既保證了駕駛穩(wěn)定性，又提高了承載能力。而風(fēng)駿5在底盤(pán)方面就沒(méi)有那么出色了，上世紀(jì)80年代三菱技術(shù)底盤(pán)技術(shù)，前懸結(jié)構(gòu)為雙橫臂+扭力桿的形式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整車(chē)穩(wěn)定性略遜一籌。正是因?yàn)閹涒廡6的舒適性能大得人心，從而成為助推帥鈴T6同比增長(zhǎng)飆升的重要性。

此外，兩車(chē)的內(nèi)飾配置可謂是勢(shì)均力敵，帥鈴T6的真皮多功能方向盤(pán)，真皮座椅等都是中端轎車(chē)才有的配置，儀表亮度可調(diào)節(jié)、CD+收音機(jī)+MP3影音設(shè)備、電動(dòng)空調(diào)等兩款車(chē)都有配備。值得一提的是，帥鈴T6在行車(chē)安全及穩(wěn)定性上的塑造，雙回路前盤(pán)后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，配合博世9.0版ABS+EBD系統(tǒng)，可從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。綜合外形、舒適性，帥鈴T6均拔得頭籌。

皮卡的存在，重中之重的自然是其商用價(jià)值。車(chē)輛動(dòng)力、承載及節(jié)油性能是評(píng)判一款皮卡的重要依據(jù)。創(chuàng)客版帥鈴T6搭載應(yīng)用先進(jìn)的德國(guó)FEV技術(shù)的云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率值最高70kw/3600rpm，扭矩值240Nm/1600-2600rpm動(dòng)能驚人。還有搭載江淮納威司達(dá)高效發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)客版帥鈴T6，最大功率88kw/3600rpm，扭矩值250Nm/1800-2800，該車(chē)的最大馬力120Ps。而風(fēng)駿5功率68kw，扭矩值220Nm/1600-2600rpm，表現(xiàn)一般，這對(duì)車(chē)輛行駛力度和承載力都有影響。

在影響承載的貨箱尺寸方面，帥鈴T6 1520*1520*470mm(加長(zhǎng)版1810*1520*470mm)的超大貨箱尺寸，可大幅提升貨運(yùn)價(jià)值，為用戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)收益及家用價(jià)值。風(fēng)駿5 1380*1460*480mm的貨箱雖然不能保證很高的承載，但好在小巧顏值高。

經(jīng)濟(jì)價(jià)值還要根據(jù)車(chē)輛的燃油情況來(lái)衡量，帥鈴T6的云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌、VNT渦輪增壓技術(shù)，并匹配中冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，具有低排量、低噪音、低能耗的顯著優(yōu)勢(shì)，耗油量也可大幅降低，百公里7L左右，用車(chē)成本縮小。而采用北美技術(shù)的納威斯達(dá)憑借高效環(huán)保動(dòng)力，使其耗油量也基本保持在7L左右。創(chuàng)客版自去年上市以來(lái)已經(jīng)成為江淮皮卡旗下最為暢銷(xiāo)的車(chē)型。風(fēng)駿5搭載的是水冷、直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油要到8L左右，后期用車(chē)成本比帥鈴T6要大一些。綜合比較，帥鈴T6的生產(chǎn)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值更高，雖然風(fēng)駿5的購(gòu)車(chē)成本要低于帥鈴T6幾千塊錢(qián)，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)還是帥鈴T6的性價(jià)比更高。

相比SUV，帥鈴T6擁有更大的空間和更強(qiáng)大的通過(guò)性，其更加強(qiáng)大的越野性能對(duì)于廣大越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，何嘗不是更好的選擇呢?江淮以高端皮卡標(biāo)準(zhǔn)打造的帥鈴T6代表了新一代內(nèi)外兼修、宜商宜家的全能皮卡。